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新能源补贴或将取消 车企迎挑战-凯时app登录首页

编辑:jwl 时间:2017.12.20 10:43

         2017年转眼便要过去,我们即将迎来新的2018年。进入新的一年,各大车企也越发关注新能源补贴的消息。

        据百瑞赢了解:在2018年的新能源补贴政策中,续航里程不足150公里的汽车可能不会再享有补贴。不仅如此,其他地方上的补贴也会一并取消。对于这次取消补贴的目的在于,缩减控制政府支出,解决地方保护主义,让车企能够在市场的调整下改革创新,研发新型产品,提高企业竞争力,开拓新的市场。

        据统计,2015年新能源车补贴高达590亿元,2016年更是突破830亿元。尽管2017年新能源车的总体补贴相比2016年下降幅度高达40%,却仍难挡国内新能源车市场继续迅猛增长。据中国汽车工业协会统计,2017年前11个月我国新能源汽车累计产销量分别达到63.9万辆和60.9万辆,同比增长49.7%、51.4%。


        虽然政策还有正式出台,但是根据各方面的讨论和争议一直在持续。各大车企也相应做好准备迎接新的政策出台,因为补贴政策的改动会让我国企业失去保护,直接面向市场,到时候就要和其他的合资品牌一争高下,优胜劣汰不可避免。

        合资车企的专利技术以及知识产权大多投入集中在燃油机的发动机和变速箱领域,在没有变现之前不会像自主车企一样倾尽全力。但随着燃油限值的临近以及新能源市场的持续火爆,合资车企势必全力出击新能源汽车领域。

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