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三大航空公司“团购”国产大飞机 国产客机市场空间打开-凯时app登录首页

编辑:andy 时间:2019.09.03 10:04

 9月1日,两市高开高走,国产大飞机板块表现突出,银邦股份、航天通信涨停,宏达电子、
 
  中航飞机、钢研高纳等跟随大涨。
 
  消息面上,8月30日,中国三大航空公司——中国国航、东方航空、南方航空分别与中国商飞签署飞机购买合同,这3家航空公司计划各引进35架arj21—700新支线飞机。三大航空央企购买105架飞机的总价值达到282.9亿元。至此,中国商飞共收到来自22家客户的arj21—700飞机订单已达596架。
 
  国航、东航、南航是中国机队规模最大、航线网络覆盖最为广泛、运营经验最为丰富的三大航空公司,本次签约订单共计105架arj21—700飞机,也是国产新支线客机市场化开拓过程中的重要里程碑,将为后续规模化运营打下良好基础。
 
  

(图片来源百度)
 
  机构认为,国产客机的研发与制造将推动我国整体工业能力和水平实现升级,带动上下游产业部门整体提升,以大飞机、航空发动机为代表的高端制造产业具备极大发展潜力。大力发展支线航空,对于促进需求释放和要素更大范围流动,加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性都具有重要的战略意义。
 
  百瑞赢证券咨询分析,根据空中客车2018-2037全球市场预测,未来20年,全球航空客运量年均增长率为4.4%,共需要37390架全新的客机和货机。未来20年,中国将需要约7400架新客机与货机,占全球新飞机需求总量的19%。万亿蓝海的商用飞机市场目前呈现波音和空客双寡头格局,受波音禁飞事件影响,国产大飞机产业链将受益于潜在替代需求增加和国内航空市场需求释放,相关上市公司有望受益:
 
  中航飞机承担了arj21支线客机85%以上零部件制造。
 
  中航机电、中航电子分别是我国飞机机载设备中机电板块和航电板块的龙头企业,将在进口替代进程中发挥重要作用。
 
  四川九洲:是c919大型客机的国内一级供应商,承担了c919机舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务,参与了c919综合监视系统需求分析和顶层设计。
 
  洪都航空:公司控股股东为中国航空科技工业股份有限公司,公司拥有飞机总装脉动生产线、大飞机数字化生产线和数字化机加、钣金、复合材料等生产线,作为中航工业产业布局中的中国教练机科研生产基地,公司是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力的企业。
 
  海特高新:旗下天津海特飞机工程有限公司为中国首家且唯一一家通过欧洲航空安全局权威认证的公务机维修公司。
 
  (作者:付新果执业编号:a0840617080002)
 
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