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两大消息接踵而至,汽车零部件掀涨停潮-凯时app登录首页

编辑:andy 时间:2019.08.27 09:48

8月26日,受外盘市场影响,三大指数低开,随后震荡反弹,题材相对活跃。盘面上,汽车零部件掀涨停潮,今飞凯达、东风科技、华培动力、特尔佳等9只个股涨停。
 

 
  消息面上:
 
  1.工信部近日发布对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部对相关建议答复表示,将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
 
  2.国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。国务院关税税则委员会决定,自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。恢复加征关税的汽车及零部件商品,将纳入第三批可申请排除的范围,接受申请办法将另行公布。
 
  

图片来源:百度
 
  中银国际最新研报指出,国内汽车零部件企业经过多年发展,产品技术等多方面有极大提高,零部件国产化率已达到较高水平(至少70%,部分在90%以上)。随着车市复苏,下半年同比数据明显改善,基本面、市场面、政策面形成共振,建议积极配置乘用车及零部件板块。整车重点关注长安汽车、上汽集团、长城汽车,零部件重点推荐华域汽车等。
 
  华金证券认为,中国消费者回避购买美国产品的心理增强,美系车销量或持续承压,日系、德系及自主品牌龙头将间接受益。建议关注:一、具有品牌优势的自主品牌龙头或产销量增速表现优异、日系车占比较大的整车龙头企业,重点推荐:长城汽车、广汽集团、吉利汽车(h);二、日系或德系品牌配套占比大,或与智能汽车及新能源汽车产业链紧密相关各零部件龙头企业,重点推荐星宇股份、福耀玻璃、华域汽车、保隆科技、玲珑轮胎、宁德时代。
 
  百瑞赢证券分析认为:
 
  (1)9、10月是汽车销售传统旺季叠加2020年补贴退坡因素,新能源汽车车市有望在9月迎来比较明显的景气回升;
 
  (2)在增值税下调3%促进汽车消费、国六标准提前实施带来自主准备不足等因素促使,2019年乘用车需求景气度复苏,汽车零部件板块间接受益;
 
  (3)在当下整体板块低迷之际,汽车零部件整体估值水平已处在一个历史相对低位的高安全边际地带。观察来看,汽车零部件板块当前整体市盈率约为22倍,处于近五年(2015~2019)低位水平,对比历史最低点,零部件行业估值同样也处于较低位置。
 
  截至最新数据来看,汽车零部件板块有13家公司处于破净状态,如,渤海汽车、宁波华翔、交运股份、广东鸿图、京威股份等。
 
  

图片来源:百度
 
  部分细分龙头的估值优势已进一步突出,在汽车智能化转型、新能源汽车与重卡等领域高景气度下,汽车零部件板块整体估值未来有望逐步迎来修复机会。未来关注电芯环节:市占率占据绝对优势的宁德时代;材料环节:进入海外供应链的正极材料龙头企业当升科技;行业竞争格局好转且价格下跌空间相对有限的企业,如新宙邦;上游环节:具有成本和资源优势的天齐锂业。
 
  (作者:王永江  执业编号:a0840616100002)
 
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